塗装
板金による修復作業や部品交換後、車を元通りの色に復元するために塗料原色を調合し、
スプレーガンで車体や部品に塗料を吹きつけ、仕上げます。
熟練の高度な技術が必要とされます。バンパーの軽微なキズは、修理費用を抑えるために部分補修での対処が可能です。
※通常価格（塗装） 10㎝×10㎝：20,000円～（バンパ部分補修の場合）
※塗膜の種類により価格は異なります。
※ヘコミや変形などの修正が必要な場合は、別途料金を承ります。
愛車に大きなキズやヘコミがあるけどできるだけ安く直したいという方には リサイクルパーツを使用し、お車の修復箇所・状態にあったサービスを提供致します。
塗装の工程
- 塗装工程はまず、表面を溶剤できれいに脱脂した後、サフェーサーを塗装し充分な加熱乾燥をおこないます。サフェーサーとは塗装の下地になる塗料のことです。
- サンドペーパーによる水研ぎをおこない、表面を平滑に仕上げます。
- 同じ色を再現するため、塗料の調色をおこないます。車のカラーコードからその色の調合を調べます。
- データ通りに調色してもピッタリ同じ色にはなりません。熟練した塗装職人によって、色が合うまで何度でも原色の配合を微調整します。
- マスキングをおこない、塗装面を専用の溶剤で脱脂します。
- 近年はメタリックやパールマイカだけでなく、白、赤、黒などのソリッドカラーでも色の退色を防いだり、耐侯性のために、ほとんどの場合トップコートとしてクリアー塗装をおこないます。
- 充分に加熱乾燥をした後、数種類のバフとコンパウンドを使い分け、ポリッシャーを使用して塗装面を磨いて仕上げます。
ボディーカラーの種類
自動車のボディーカラーには様々な色が存在します。
単色系塗装（ソリッド）
「ソリッド」とも呼ばれるもので白、赤、黒などその色だけで塗られている色になります。
メタリック系
銀色など、塗装の中でキラキラ光るものが入っている色。シルバー色を塗った後に、その上から「クリヤー」と呼ばれる透明の塗料を塗って仕上げられます。
パール系
白色系を塗装した後に「パール」と呼ばれる真珠のような輝きを持った塗料を吹き付けて、更にその上から「クリヤー」という透明の塗料を塗って仕上げられます。
